8 сентября 2023 года в столице Республике Татарстан г. Казани на площадке Бизнес-форума «РОСТКИ. Россия-Китай: взаимовыгодное сотрудничество» в рамках основной программы состоялась панельная сессия «Новый шелковый путь: реализация проекта на территории РФ и влияние на глобальную экономику».

В мероприятии приняли участие представители российского предпринимательского сообщества из регионов Приволжья, в т.ч. действительных членов АСМАП, и делегаты из пяти китайских провинций.

В приветственном слове статс-секретарь - заместитель министра транспорта Российской Федерации Зверев Д. С. развил тему сотрудничества России и Китая, основополагающие принципы которого были декларированы на встрече Президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина. Главными движущими силами превращения Центра Евразии в зону совместного развития должны стать проекты «Экономического пояса Шелкового пути» и Евразийская экономическая интеграция, лидерами которой выступают Россия, Казахстан и Беларусь.

С развернутым докладом о готовности дорожно-транспортного комплекса Республики Татарстан стать связующим звеном транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток» выступил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ханифов Ф. М.

Спикер сессии представитель АСМАП в г. Казани Линдваль А.В. выступил с докладом «Доставка грузов автомобильным транспортом между Россией и Китаем: текущая ситуация, проблемы и перспективы».

В докладе он осветил объемы и структуру российско-китайского товарооборота, отметив активное развитие автомобильных международных перевозок на китайском направлении в 2023 году.

Перевозки в/из КНР сопряжены с необходимостью решения ряда задач, таких как:

- совершенствование дорожной и приграничной инфраструктуры на территории РФ - уже вступил в действие ряд кардинальных решений в правовом регулировании движения по автомобильным дорогам большегрузных транспортных средств, состоялось введение системы электронной очереди, уже получившей самые положительные отзывы перевозчиков,

- ускоренное получение китайских виз категории «С» для водителей и возможность их оформления консульствами КНР в Москве, Санкт-Петербурге и Казани,

- реальное обеспечение проезда российских автомобилей вглубь территории Китая,

- расширение перечня опасных грузов, допускаемых к автомобильной перевозке между Россией и КНР,

и др.

Решение этих вопросов будет способствовать дальнейшему развитию сотрудничества между странами в сфере автомобильного транспорта, увеличению объемов перевозок, сокращению сроков доставки грузов и снижению затрат всех участников внешнеэкономической деятельности.